[O1] Głośne uderzenie i stuki w przednim zawieszeniu.

[tommur]

Hahaha ładnie mu ta maszyna lata haha. Otwarl by se maskę,to by tego nie było...
A jeszcze lepiej jak by se wziął mniejsza gabka.

Ludzie się naogladaja takich filmików a potem "panie ratuj Pan,co z tym zrobić. Robiłem według internetu i nie wyszło "
Już nie raz poprawialem lampy po internetach :|
A na dodatek pokazał na niezbyt wdzięcznych lampach. Lampy w skodach do modelu O2 po czasie znów wracają do stanu przed polerka jak Kowalski nie zadba. Nawet zabezpieczone powłoka UV

[ko_ok]

[O1] Głośne uderzenie i stuki w przednim zawieszeniu.

Witam.

Zwracam się do was z prośbą o pomoc.
Mam Octavie 1U5 1999r. 1,8T(150km) AGU.
Jakiś czas temu zaobserwowałem w swoim samochodzie następujące objawy:
- przy skręconych maksymalnie kołach ruszam do tyłu i jest jeden głośny strzał (jakby metal o metal) czasem zdarza się przy zawracaniu na trzy do przodu i do tłu, czasem przy wjeździe na krawężnik.
- podczas jazdy - gdy zmieniam pas ruchu i auto lekko się przechyli w lewo lub w prawo słychać lekkie puknięcie.

Pozdrawiam
Konrad.

[maly2st]

podejdź na szarpaki bo może to być guma na wahaczu lub przegub lub drążek kierowniczy

[ko_ok]

Byłem na szarpakach i nic nie wychodzi. Występuje tylko kiedy jadę.
Gumy wahacza nie są pozrywane (nie dawno wymieniałem na LEMFÖRDER - wzmocnione)
Drążek ? - chodziło ci o krzyżaki ? to cichutko stukają ale tylko na wyłączonym silniku bez wspomagania.

[maly2st]

Drążki wyszlyby na szarpakach sprawdz oba przeguby wewnetrzny i zewnetrzny po obu stronach oraz ponies auto na lewarku i poszarp za kolo i obejrzyj dokładnie sprężynę

[PAOLO ESCO]

lekko się przechyli w lewo lub w prawo słychać lekkie puknięcie.

sprawdź górne mocowanie amortyzatorów...miałem kiedyś podobne objawy w innym aucie.

[agusia906]

objawy wskazują na przegub - gdy ten jest obciążony np przy skręcie stuka, a czasami słychać takie jakby terkotanie

[ko_ok]

Sprawdzałem.
Sprężyny są całe. Przeguby maja minimalny luz, nie stukają, nie pykają na skręconych kołach. Jeżeli chodzi poduszki i łożyska amortyzatorów to wymieniłem trzy dni temu na LEMFÖRDER (jedno łożysko rozsypało się w rękach) ale to nie pomogło.

[ Dodano: Sro 10 Wrz, 14 17:28 ]
Masz racje, ale one nie pukają i nie terkoczą tylko jest bardzo głośne pojedyncze walnięcie.

[paulob1]

ko_ok, proponuję sprawdzić poduszki.... tę silnika i na skrzyni przekładniowej.
Jedno walnięcie sugeruje którąś z nich. Można wbić 4 bieg i pchnąć auto przód, tył.... czy walnie. Zawieszenie w O1 nie jest jakoś specjalnie skomplikowane, ale samo zawieszenie to nie wszystko. Przy ruszaniu, zwalnianiu i zmianach obciążenia silnika na biegu cały układ napędowy chodzi na poduszkach, podobnie zresztą jak i wydech.

[ROBAL_26]

ko_ok, sprawdź jak napisał kolega paulob1, poduszki silnika a dokładnie tą dolna pod silnikiem mocowana do skrzyni , czuć ją i słychać gdy podczas jazdy puszczasz i dodajesz gazu na przemian , jeśli to nie to to mogą byś również wybite gumy na stabilizatorze , na mocowaniu stabilizatora do karoserii ,to są te gumy :

http://allegro.pl/poduszka-stabilizatora-octavia-21mm-z-garbem-eur-i4547839357.html

tylko musisz wiedzieć jaka średnice masz stabilizatora i wówczas wziąść mniejszą aby była ciaśniejsza i sztywniejsza .ok

[ko_ok]

Gumy stabilizatora mam ok, a sam drążek po odkręceniu łączników obraca się bardzo ciężko.
Poduszki postaram się sprawdzić jutro.

[PAOLO ESCO]

Jeżeli chodzi poduszki i łożyska amortyzatorów to wymieniłem trzy dni temu na LEMFÖRDER (jedno łożysko rozsypało się w rękach)

o to mi chodziło ale jeżeli są zmienione to OK.

[mieciu95]

Miałem to samo, stukało przy przechylaniu i różnych manewrach. Wymiana gum stabilizatora pomogło.

[Marcello01]

obstawiam sanki ...